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#调研纪要#比亚迪王传福演讲纪要20220923

栏目:调研纪要 作者:ZML 时间:2022-09-26 10:59:27
第一,要坚持磷酸铁锂作为动力电池正确的技术路线。一是锂资源,国内最近发现了很多锂矿,只是开采没那么快。但市场增长很快,出现了供应紧张。锂资源总体是够的,可以满足全国3亿多台汽车全面电动化的需求。二,是钴资源,全球都很稀少,主要分布在刚果、印尼和澳大利亚。我国探明的钴矿的储量,只有13万吨,占比不到2%。三,是镍资源,我国很稀少,探明储量也只有约400万吨,占全球约4%。我国镍的储量,无法满足汽车全面电动化的需求。我国不可能从燃油车时代被石油卡脖子、转变为电动车时代被金属钴和镍卡脖子。上个月,高层......

第一,要坚持磷酸铁锂作为动力电池正确的技术路线。

一是锂资源,国内最近发现了很多锂矿,只是开采没那么快。但市场增长很快,出现了供应紧张。锂资源总体是够的,可以满足全国3亿多台汽车全面电动化的需求。

二,是钴资源,全球都很稀少,主要分布在刚果、印尼和澳大利亚。我国探明的钴矿的储量,只有13万吨,占比不到2%。

三,是镍资源,我国很稀少,探明储量也只有约400万吨,占全球约4%。我国镍的储量,无法满足汽车全面电动化的需求。我国不可能从燃油车时代被石油卡脖子、转变为电动车时代被金属钴和镍卡脖子。

上个月,高层领导到深圳比亚迪总部考察,关心动力电池发展,指出比亚迪通过对传统磷酸铁锂的升级改造,既降低了成本,又发挥了效能,把一个边缘化的技术重新拿回了行业的正道。

我国磷酸铁锂月度装车量占比,从2019年最低15%,已提到今年最高67%,保持了快速的增长,我们要坚持这个正确的战略方向近年来,我国新能源汽车进入到一个乘势而上的加速变革期。

渗透率从去年一月的6%,到去年12月份的22%,今年三月份,最高突破了30%。

九月至今,每周的渗透率,也维持在30%以上。

经过长时间的坚守,比亚迪也迎来了技术、产品和市场的全面爆发。

月销售持续刷新行业纪录,领跑全球新能源汽车市场。

当前,新能源汽车行业已迎来前所未有的发展局面,正成长为拉动产业、促进消费和扩大出口的顶梁柱。

随着市场爆发式的增长,汽车产业链在加速重构。

我国新能源汽车产业链具备较好的基础,效率高,韧性强,成长快,为中国乃至全球汽车转型提供了有力的支撑。

下面,关于新能源汽车产业链发展和战略布局,我提两点思考。

第二,要坚持纯电动和插电混动技术路线并行发展。

目前,我国有一半的家庭是无车家庭。

插电混动实现了短途用电,长途用油,让家庭第一部车可油可电。

纯电动车重点解决了增购需求,插电混动有效地解决了更多的家庭首购和换购的需求。

插电混动变革相对温和,对产业链变动和冲击最小,无论是对发动机、变速箱等传统车行业,还是对电机、电控、电池等新能源汽车产业都是容易接受的。

插电混动是实现双碳目标的重要路径。

在促进新能源汽车快速发展的同时,保障了变革期产业链供应链稳定,有助于燃油车到纯电动车的平稳过渡。

新能源汽车行业的健康发展,离不开政府、企业和各相关方的共同努力。

比亚迪将持续开放合作,与国家一起推动行业更好更快的发展。


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