#调研纪要#海通证券:通读苗部长《当前汽车供应链面临的关键问题思考》有感
通读苗部长《当前汽车供应链面临的关键问题思考》,很有启发。【供应链】趋势:不稳定。对策:靠近市场和工厂去布局。【自动驾驶】趋势:搭建路侧单元,车路协同联网。对策:利用政府优势。【芯片】我国最先进制程14纳米。近2年的芯片荒,主要是28纳米+。趋势1:车规级比消费级、工业级要求更高。对策1:车企一定要懂芯。趋势2:先进制程的流片遇阻。对策2:把不同类型的芯片封装一起。【操作系统】美商务部限制英伟达出口GPU芯片:对训练AI重要。趋势。EE架构:由分布式向集中式。软件:由嵌入式向全栈式。操作系统:对......
通读苗部长《当前汽车供应链面临的关键问题思考》,很有启发。
【供应链】
趋势:不稳定。
对策:靠近市场和工厂去布局。
【自动驾驶】
趋势:搭建路侧单元,车路协同联网。
对策:利用政府优势。
【芯片】
我国最先进制程14纳米。近2年的芯片荒,主要是28纳米+。
趋势1:车规级比消费级、工业级要求更高。
对策1:车企一定要懂芯。
趋势2:先进制程的流片遇阻。
对策2:把不同类型的芯片封装一起。
【操作系统】
趋势。EE架构:由分布式向集中式。软件:由嵌入式向全栈式。操作系统:对内的管理+对外的交互。
对策:全栈式,谋划云控制平台。
【互联网思维】
趋势:“羊毛出在猪身上”。
对策:操作系统开源,但对app收费。
【软、硬件】
对策:一个系统可以适配若干个异构的芯片。
【时间窗口】
准备时间:3-5年最多。
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