当前位置: 首页 调研纪要

#调研纪要#【天风电新】明年国内新能源车销量、渗透率再更新20220808

栏目:调研纪要 作者:ZML 时间:2022-08-09 09:52:32

近期路演,我们将市场担心的终端问题做简单梳理:1、我们以为大部分投资者担心明年国内EV渗透率的天花板问题(今年25%-30%,明年40-50%),昨日我们也给出了结论:油车没未来,【未来国内100%+ 国内40-50%,全球渗透率预计20%】。2、而实际上还有另外一波投资者担心的是行业景气度,认为今年抢装有虹吸效应,悲观者预期明年700万销量。据此,我们更新明年销量预期(根据车企、车型):今年600万销量完成难度不大,明年我们预测销量880万辆(渗透率37%):从结构上看:比亚迪300,特斯拉1

......

近期路演,我们将市场担心的终端问题做简单梳理:

1、我们以为大部分投资者担心明年国内EV渗透率的天花板问题(今年25%-30%,明年40-50%),昨日我们也给出了结论:油车没未来,【未来国内100%+ 国内40-50%,全球渗透率预计20%】。

2、而实际上还有另外一波投资者担心的是行业景气度,认为今年抢装有虹吸效应,悲观者预期明年700万销量。

据此,我们更新明年销量预期(根据车企、车型):

今年600万销量完成难度不大,明年我们预测销量880万辆(渗透率37%):

从结构上看:比亚迪300,特斯拉105,蔚小理85,华为25,二线新势力45,传统车企320。


 从280万增量上看:

1、比亚迪130万。今年中性预测170万销量,年底产能达25万辆/月,则明年实现300万辆问题不大(今年订单就要突破300万)。

2、特斯拉30万。7月上海工厂改造后年产能提升至110-120万辆。

3、蔚小理30万。主要由新车型驱动,其中蔚来10(今年的ET7、ET5、ES7,明年的ES9、EF9等)、小鹏10(今年的G9,明年B级/C级各一款车)、理想10(今年的L9,明年纯电平台车型)。

4、华为15万。除问界M5、M7外,关注华为后续更具核心竞争力的车型(搭载华为自动驾驶解决方案)。

5、二线新势力15万。主要由哪吒、零跑等贡献。

6、传统车企60万。吉利25、广汽埃安15、长安10、长城10。

具体拆分模型欢迎大家私信~



文章来自#赚美了#,每天更新最硬核的投研资料,www.zhuanmeile.com
免责声明:以上内容为本站由网络合法获得,版权归原撰写方所有,其观点不代表本站观点,亦不代表本站赞同其观点或证实其内容的真实性,如有侵权请联系客服处理。

有话要说

  



客服微信

分类栏目