当前位置:首页 > 调研纪要 > 正文内容

中国中免交流要点

ZML7个月前 (11-01)调研纪要

海口开业率超90%,

利率:下滑主要因为停业影响,三季度线下销售占比大幅下降,线上毛利率低一是因为是有税商品,二是因为高毛利产品不能网上销售。

应对汇率上涨:1延长供应商付款。2.提前储备外币。3.和供应商进行成本分摊。汇率损失是有大幅下降趋势。

库存管理:目前大部分商品还是畅销,一些手表首饰销售占比越来越高,在海棠湾占比超30%,此类商品不受存货影响,另外季节性商品有退换货条款。存货增长是主动而为,现在货更好卖不愁卖了。

新海港布局:新海港目前开了一块地,还有五块地,我们的有税,办公,酒店,人才公寓等都在建设。海口政府也非常重视,Gucci,Prada,ysl品牌在装修。

线上:目前种类在增长,物流在提升,未来还是线下为主,线上做补充。

未来对盈利能力考虑:目前环境复杂,我们也是做一步看三步,做了很多举措,比如商品多元化,不断联系供应商对我们支持,要相信我们有优秀的团队,重点是企业文化不怕困难勇往直前,原来几个月做的事情现在一周之内做好。

海外消费虽然恢复,但结构上还以酒水为主,海外品牌对中国消费者还是期待的。

双十一:我们不会单纯追求打折促销,我们还是会去保持良好的供应商合作,供应商对我们非常支持。有些新品都会给我们线上授权。


文章来自#赚美了#,每天更新最硬核的投研资料,www.zhuanmeile.com

扫描二维码推送至手机访问。

纯分享,非荐股,若亏损,本站谨表同情和遗憾,概不负责。

本文内容来自互联网,如有侵权,请联系zhuanmeile@qq.com删除。

“中国中免交流要点” 的相关文章

企业评估检查清单(建议收藏)

企业评估检查清单(建议收藏)

非常详细的企业评估检查清单,强烈建议收藏,持续练习,转自《买入,持有,富有》第一,企业的商业模式分析(核心是判断企业未来是否可以持续地赚越来越多的自由现金流)。1. 企业商业(赚钱)模式是什么?企业赚钱模式是否很简单?(好的商业模式:非常宽和深的“护城河”或基本没有竞争;简单、易懂;长期稳定无变化;自由现金流高,少负债或无负债,少资本性支出;高毛利率和高经营利润率;其他。)2. 企业的产品或服务是否10年、20年不变化,非常稳定?3. 是否有强大的“护城河”?(特许经营权?是否有专利权?法定许可?是否有成本优势?是否有很高的客户转换成本?是否具有网络效应?是否具有强大的品牌?百年老店?地域优势?)4. 是否有10年甚至20年以上的企业持续稳健盈利的历史?衡量标准:·具有稳定的利润率——利润率高于同业平均水平且相对稳定或趋升。·营业额和利润稳步增长,过去5年平均增长率高于15%。·百年老品牌。·市场份额稳步扩大,比同行更具竞争优势。·经营性现金流入略高于净利润。·营业费用比例、管理费用比例相对稳定或递减。5. 是否是在无负债或少负债情况下获得的盈利?6. 是否是轻资产?7. 波特五力竞争...

兴业证券:中免发布业绩预告,是否符合预期仍需静待最终快报;近期,海南客流良好,整体折扣力度有所收窄

兴业证券:中免发布业绩预告,是否符合预期仍需静待最终快报;近期,海南客流良好,整体折扣力度有所收窄

【兴证零售&社服&;美护】中免发布业绩预告,是否符合预期仍需静待最终快报;近期,海南客流良好,整体折扣力度有所收窄事件:2021年预计中国中免实现归母净利润94~101亿元,同比+54%~66%,扣非后归母净利润93~100亿元,同比+55%~67%。21Q4预计归母净利润9.09~16.09亿元,扣非后归母净利润9.12~16.12亿元。此次发布业绩预告,或主要由于上交所规定:预计全年可能出现净利润同比增长超50%的上市公司,应当于1月31日前披露业绩预告。目前预计对于影响业绩的多项重要因素,还处于结算审计阶段:1)对于员工奖金的计提情况;2)年终库存盘点减值情况;3)部分门店的租金减免或仍在交涉谈判,未最终落地。参照往年情况,预计公司后续还会发布更为精准的业绩快报。从客流来看:本周起,由于多地疫情反复,所有入琼游客均需持48小时内核酸检测,但近4日美兰机场客流分别为5.1、5.4、5.7、5.9万人次,相比上周日均不降反升。折扣力度来看:1)中免及海控旗下雅诗兰黛及兰蔻原价上涨;2)中免香化普适性折扣从1月4日起由前期的3件7折收窄至3件75折,线上补购及日上直邮折...

谁在A股重仓了比亚迪

谁在A股重仓了比亚迪

新能源行情卷土重来,这一次换了个新王——比亚迪。最近,比亚迪的股价经过近两个月的调整后一路攀升,从3月209.43元的最低点,冲到了6月13日的359.86元,创下历史新高,成为第一个突破万亿市值的国产汽车品牌,放眼全球汽车行业,也就仅次于特斯拉和丰田。名声在外的中信证券随即发了一份研报积极唱多比亚迪,表示比亚迪的合理市值空间有望达到1.4万亿,虽然研报发出的第二天,股价果不其然地迎来回调。但毕竟市场寂寥已久,一个新的「万亿故事」依然刺激着市场的神经。短短两年时间里,比亚迪股价翻了将近6倍。从2020年6月开始,彼时比亚迪的股价还在60元左右,到了2021年2月已经涨到260元,这是比亚迪股价的第一轮大涨。第二轮行情开启于2021年6月,持续5个月后,于11月份达到阶段性高点。此后比亚迪股价开始回调,一直到今年3月份触底,随后反弹,创下新高。那么,在这几轮行情中,基金经理们都是怎么操作的?谁在比亚迪行情爆发前就进行了“埋伏”?是精准布局、坚定持有,还是追涨杀跌?谁买了最多的比亚迪?答案其实是一只被动型的指数基金。今年一季度的数据显示,汇添富中证新能源汽车产业指数基金持有比亚迪股数最多。...

【兴证零售/社服】中国中免:海口客流触底反弹,三亚客流持续攀升,强烈看好公司增速、市占率、净利率多升及确定性

【兴证零售/社服】中国中免:海口客流触底反弹,三亚客流持续攀升,强烈看好公司增速、市占率、净利率多升及确定性

1)三亚:7.15-21三亚机场客流环比小幅提升2.42%,恢复至21年同期的94%左右,约19年的105%;2)海口:7月9日起开始了为期7日的临时管控,短期客流受到影响,自22日起全市所有风险区已经全部清零,客流开始反弹,预计后续客流将持续攀升。根据中免22日官方信息,海南单日销售额破2亿;于此同时,据今日海南省商务厅最新信息,第二节国际消费品博览会举办期间,海南省政府决定适时追加1亿元消费券,考虑安排60%左右的资金,发放占比较大的离岛免税消费券,将进一步刺激海南离岛免税销售。剔除疫情,公司对于销售、竞争及盈利拥有更多主动权。在客流回升及折扣力度更大的背景下,由于竞争对手受限于客群结构及囤货能力,草根调研来看,进店客流弹性不大,预计销售弹性亦受到较大限制;但中免客群结构质量更高且爆品库存充足,即便在不用大幅加大折扣力度的背景下,预计依然能实现较高市占率;因此,当客流持续攀升的背景下,预计公司公司现有免税板块将迎来增速、市占率及净利率多升的格局。海南新增的多个免税项目将为公司贡献客观增量。(1)今年Q3,亚洲最大免税项目——新海港免税城将盛大开业;(2)今年预计还将迎来三亚机场免税...

电话会议交流纪要录音20220728

电话会议交流纪要录音20220728

7-25-天风-本无事,自扰 - 7月电动车订单、批发、零售预估.mp37-25-长江-社服-免税深度报告.mp37-25-招商-玩“转”赛道之:新能车中游.mp37-25-长江策略包承超—周末九点半 - 基金二季报中值得关注的结构 (1).mp37-25-民生-22Q2基金持仓分析与中报前瞻.mp37-26-天风-比亚迪-公司深度挖掘系列.mp37-26--长江机械 工程机械出口持续高增,驱动因素及持续性如何?.mp37-26-长江-招商蛇口经营近况交流.mp37-25-长江-“宽货币与宽信用”专题.mp3...

【天风商社】中国中免:与太古地产合作发展三亚国际免税城三期项目,抢占核心商业位置先机,引领旅游零售产业

【天风商社】中国中免:与太古地产合作发展三亚国际免税城三期项目,抢占核心商业位置先机,引领旅游零售产业

■公司发布公告,公司全资子公司中免投资发展有限公司与太古地产全资子公司宏溿有限公司各出资12.5亿元设立合资公司,并成功竞得三亚海棠湾国家海岸HT05-08-01地块国有建设用地使用权,共同合作发展三亚国际免税城三期项目。■定位世界级文商旅度假目的地,建成后三亚国际免税城将显著扩容。三亚国际免税城三期项目,总占地面积207488.44平方米,总成交金额13.08亿元,容积率≤1.0,最大可规划计容建面20.74万平,对应楼面价约合6304元/平方米。 项目位于海南省三亚市海棠区龙海路以北、藤桥路以东,距离海棠湾海滩直线距离仅约1公里,目前三亚国际免税城总建筑面积约12万平方米,商业面积7.2万平方米,三期开业后三亚国际免税城将实现显著扩容升级。■抢占核心商业位置先机,奠定海南商业格局基础,引领旅游零售产业。HT05-08-01地块地理位置紧邻三亚免税城二期,对周边辐射能力强,本次项目的落地有利于抢占头部品牌落户先机,为顶尖奢侈品及高端消费产业聚集打下基础。太古地产作为香港及中国领先的综合发展物业,目前运营六个太古汇及太古里项目,其中包括北京三里屯在内多个项目运营成熟,...

【国金电新】中环硅片调价点评

【国金电新】中环硅片调价点评

1、测算实际调价幅度,信号意义更大。中环本次调价较近两个月前的9/8报价调降3-4%,典型产品P型210/182-150μm报价9.73/7.38元(参考隆基10/24报价182-155μm报7.54元),假设以每5μm厚度成本差/价差约1.5分/W进行简单折算,中环本次报价实际比隆基最新报价仅低不到1%,所以我们认为本次中环价格调降更多是一个“信号”属性的事件,而并不代表行业供需关系发生了显著的变化。2、价格博弈拐点临近,降价从硅片开始符合预期。我们此前多次明确预演此轮预期中的降价周期的开启方式:即在当前组件价格下,当组件厂的订单排产增幅无法跟上硅料/硅片供应增幅时,则将触发负反馈过程(不同于去年Q4硅料供给无增加背景下负反馈只能通过降排产触发),并率先由“仍享有超额利润的过剩环节(硅片)”的降价开始体现。考虑到9-11月硅料月度供应量环比增幅预计分别达到20%/10%/10%左右(部分增量来自于爬坡期产能的偏低品质料),组件排产虽保持增加但略低于该增幅,因此上述触发负反馈的条件确实逐渐形成。3、年内需求存刚性,短期内产业链价格仍有支撑。此前国内需求9月开始拉货启动,反映Q4内需强度...